火車(chē)開(kāi)過(guò)雁門(mén)壩

2015-11-19 15:15 上傳

吳一峰大師1907年出生于浙江平湖，年少時(shí)已表現(xiàn)出對(duì)丹青的熱愛(ài)，1924年，他考入了上海美專(zhuān)，成為最早一批美術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，受業(yè)于劉海粟、潘天壽、鄭午昌等大師的教育，在學(xué)業(yè)期間問(wèn)道于著名畫(huà)家黃賓虹，為其私淑凝子。1926年畢業(yè)后活躍于上海畫(huà)壇，與賀天健、張善子、張大千、馬萬(wàn)里、鄭曼青等畫(huà)家結(jié)為師友。

在他青年時(shí)代，勤奮好學(xué)，得到了當(dāng)時(shí)的很多名師指點(diǎn)，畫(huà)藝大進(jìn)，但吳一峰顧不自足，立志以造化為師，1931年起，首次步行富春江、天目山寫(xiě)生，大益其畫(huà)，從此以“大走”精神一生不輟步履名山的藝術(shù)道路，為他以后的寫(xiě)生山水畫(huà)作了起步。

1955年，他沿途到建設(shè)中的寶成線鐵路寫(xiě)生，從江油步行160公里到劍門(mén)關(guān)，再由廣元沿川陜公路，越秦嶺，走棧道，經(jīng)漢中到寶雞。繼而再返廣元，沿嘉陵江南下，經(jīng)蒼溪、閬中、南充、合川、嘉陵小三峽到重慶。此行歷時(shí)兩個(gè)多月，走走停停，一路畫(huà)去，得現(xiàn)場(chǎng)寫(xiě)生畫(huà)稿近二百件，《火車(chē)開(kāi)過(guò)雁門(mén)壩》就是他根據(jù)寫(xiě)生稿整理加工而完成的代表作之一。生動(dòng)展現(xiàn)了上世紀(jì)五十年代江油雁門(mén)壩地區(qū)優(yōu)美的自然風(fēng)光和寶成鐵路建設(shè)場(chǎng)景。

該畫(huà)長(zhǎng)55厘米，寬38厘米，設(shè)色紙本，2010年9月20日，在嘉德四季23期拍賣(mài)會(huì)上以2500萬(wàn)成交。

吳一峰的對(duì)景寫(xiě)生，大多用毛筆作白描式勾畫(huà)，但這勾畫(huà)并非簡(jiǎn)略的速寫(xiě)，而是頗為工致的描繪。不僅構(gòu)圖完整，其山石、樹(shù)木、建筑、人物的刻化也都具體而微。在他的作品中，每一處實(shí)景都來(lái)自真實(shí)細(xì)致的對(duì)景寫(xiě)生，細(xì)化到畫(huà)中人物的著裝、配飾、發(fā)型;房屋的瓦片、屋中的擺件，甚至對(duì)應(yīng)到細(xì)小處。吳一峰這一“寫(xiě)實(shí)景”的追求，與新的寫(xiě)生觀念有關(guān)，也與他接受《徐霞客游記》地理學(xué)觀念的影響有特殊關(guān)系。他是把對(duì)《徐霞客游記》的想象、對(duì)景寫(xiě)生和新的空間意境的建構(gòu)融為一體，因此他的畫(huà)作中的各種建筑物具有很強(qiáng)的透視感和立體感，給人一種栩栩如生的動(dòng)感。由此他的大寫(xiě)景畫(huà)作我們可以用“藝術(shù)地理學(xué)的品質(zhì)”來(lái)形容吳一峰山水畫(huà)其中一個(gè)值得研究和推崇的特點(diǎn)。

吳一峰的“寫(xiě)實(shí)景”借鑒了西畫(huà)，但主要是對(duì)景方式而非具體畫(huà)法的借鑒。用他自己話說(shuō)，是“以古人的筆墨，寫(xiě)天地間實(shí)景”。傳統(tǒng)山水畫(huà)描繪“胸中無(wú)水”，即便是具名山水，也只是畫(huà)其“意象”，而決非西方風(fēng)景畫(huà)那樣以“科學(xué)方法”對(duì)現(xiàn)實(shí)景物進(jìn)行“模仿”。吳一峰畫(huà)“實(shí)景”，用了西畫(huà)對(duì)景寫(xiě)生的方式，但這寫(xiě)生全用自描盡收眼底線勾畫(huà)，就已經(jīng)大不同于西畫(huà)了。其正式作品，雖有時(shí)也適當(dāng)用焦點(diǎn)透視，但在整體上，他還是堅(jiān)持傳統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu)模式，傳統(tǒng)的筆墨與色彩，而與“不中不西”、“亦中亦西”的“新派畫(huà)”、“彩墨風(fēng)景”大不同，同時(shí)也極少有同代傳統(tǒng)畫(huà)家難以擺脫的“舊瓶新酒”式尷尬。