綿樂(lè)客運(yùn)專線為雙線鐵路,采用8輛編組的電動(dòng)車組,實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng),客流情況允許下,在技術(shù)上可以每3分鐘一班,最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)250公里。
綿樂(lè)客運(yùn)專線開(kāi)通后,將采取兩種列車套開(kāi)方式運(yùn)行:一種是站站都停的列車;另一種是只?康玛(yáng)、成都、眉山、樂(lè)山、綿陽(yáng)等大站的快速列車。目前成綿樂(lè)客運(yùn)專線票價(jià)還未正式公布,按照運(yùn)行速度250公里/時(shí)等級(jí)的票價(jià)公式(動(dòng)車組二等座票價(jià)=0.2805元×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算,跑完全程大約100元左右。
成綿樂(lè)高鐵客專終于通車了!試跑定速275km已經(jīng)是川中一流。成綿樂(lè)客專10/30有望沖擊川內(nèi)第一地面速度,最高試驗(yàn)時(shí)速275km。通過(guò)一段時(shí)間的調(diào)試,目前正式進(jìn)入最后一個(gè)全線拉通試驗(yàn)階段,從時(shí)速160km、180km一直增速至250km,達(dá)到了設(shè)計(jì)的目標(biāo)時(shí)速。
|
森深不見(jiàn)鹿 國(guó)慶去成都回來(lái)前后左右都是熊孩子,被逼在連接處站回來(lái)的
發(fā)表于 2014-10-30 19:40