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發(fā)表于 2014-5-30 19:31:48 | 只看該作者 | 來自青海
31#
無砟軌道  

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江油論壇 因您更精彩!
發(fā)表于 2014-5-30 20:55:42 | 只看該作者 | 來自四川
32#
工地是不準穿拖鞋進入工地的,看來沒有嚴格遵守安全規(guī)定。

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發(fā)表于 2014-5-30 20:59:14 | 只看該作者 | 來自四川
33#
有許多同志安全帽都沒有帶,工地的監(jiān)理都去干什么了???

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發(fā)表于 2014-5-30 21:10:44 | 只看該作者 | 來自四川
34#
辛苦了!

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發(fā)表于 2014-5-30 21:12:05 | 只看該作者 | 來自四川
35#
樓主也辛苦了sc518icon8

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 樓主| 發(fā)表于 2014-5-30 21:33:12 | 只看該作者 | 來自四川
36#
詩城乾元水超市 發(fā)表于 2014-5-30 21:12
樓主也辛苦了

現(xiàn)場拍攝汗?jié)窳艘路䴙R上了水泥,看到拍出的片子感受著快樂。謝謝朋友覽帖:handshake


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發(fā)表于 2014-5-30 21:35:12 | 只看該作者 | 來自四川
37#
這是成綿樂高鐵江油站南頭道岔無砟軌道整體道床的混凝土澆筑施工。這只是高鐵修建后期的一個階段。拍的不錯。


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 樓主| 發(fā)表于 2014-5-30 21:38:40 | 只看該作者 | 來自四川
38#
三月里來 發(fā)表于 2014-5-30 21:35
這是成綿樂高鐵江油站南頭道岔無砟軌道整體道床的混凝土澆筑施工。這只是高鐵修建后期的一個階段。拍的不錯 ...

謝謝朋友覽帖鼓勵:handshake


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發(fā)表于 2014-5-30 21:55:23 | 只看該作者 | 來自四川
39#
勞動最光榮!贊一個!

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發(fā)表于 2014-5-30 22:11:18 | 只看該作者 | 來自四川
40#
成金鳳 發(fā)表于 2014-5-29 22:45
沒有道渣?怎么預防熱脹冷縮呢?

在底座板與軌道板間,灌入了瀝青砂漿,一是增加軌道的彈性,二是增加軌道板與底座板間的摩擦力,防止軌道板在列車橫向力沖擊下發(fā)生的橫向位移和抵抗鋼軌在氣溫升高或降低時產(chǎn)生的溫度應力,并且,軌道板與軌道板間還澆筑了一圓柱型凸臺,控制了軌道板的縱向和橫向位移。聽施工單位講一塊近5米長的軌道板大慨有4噸重吧。


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