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養(yǎng)成一些有利車子保養(yǎng)的駕駛習(xí)慣

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發(fā)表于 2008-2-10 23:30:24 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自四川
養(yǎng)成一些有利車子保養(yǎng)的駕駛習(xí)慣之一
在平時(shí)行車過(guò)程中,為了愛(ài)車的壽命,我們應(yīng)該應(yīng)養(yǎng)成一些有利于車子保養(yǎng)的駕駛習(xí)慣。

1、改掉猛加油門的操作習(xí)慣

有不少朋友喜歡在啟動(dòng)后迅速加一加油門,很有影視劇中摩托車手出發(fā)前的瀟灑,而且還會(huì)振振有詞地告訴你:“這既可使車預(yù)熱,又可節(jié)省時(shí)間?”其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的,這會(huì)造成油耗增大,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命等諸多弊端。

因?yàn)椋海?)啟動(dòng)時(shí),零件間處在干摩擦狀態(tài),在猛加油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升得很高,更加快了磨損。

(2)猛加油門時(shí),化油器的主噴油針迅速地往上提,主噴油嘴中噴出較多的燃油,加速泵也相應(yīng)噴出燃油,使混合氣加濃,并且有大量汽油還沒(méi)有充分霧化就吸入汽缸,沖掉壁上的潤(rùn)滑油膜,使汽缸套與活塞的磨損加劇。這也是這種不良習(xí)慣影響最大的地方。

(3)猛加猛收油門時(shí),曲軸、連桿、離合器等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)受的沖擊力很大,會(huì)引起劇烈撞擊,甚至造成活塞偏磨,連桿彎曲等故障。

(4)猛加猛收油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突變,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的其它附件的迅速損傷。

養(yǎng)成一些有利車子保養(yǎng)的駕駛習(xí)慣之二
2、養(yǎng)成低擋啟步的習(xí)慣一般125ml的摩托車都可以在最高擋起步,但并不代表高擋起步好。因?yàn)樽兯倨鞯慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是每個(gè)擋位對(duì)應(yīng)有一定的速度范圍,這樣匹配駕駛利于車的保養(yǎng),經(jīng)常用高擋起步會(huì)加速離合器和變速箱內(nèi)齒輪的撞擊和磨損。

3、養(yǎng)成握離合果斷,放離合柔順的手法

4、中速行駛有利于摩托車的保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)是摩托車設(shè)計(jì)的理想狀態(tài),是各種性能的基本指標(biāo)(如經(jīng)濟(jì)油耗)的測(cè)量條件。潤(rùn)滑條件、散熱效果、空氣阻力、制動(dòng)效果等試驗(yàn)都說(shuō)明摩托車在中速行駛時(shí)的好處多,既安全、又省油、也利于車的保養(yǎng)。

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