翻越插旗嶺，東環(huán)堰塞湖——一個(gè)人的騎行

馬可 · 發(fā)表于 2011-6-9 23:28:40

   由于對(duì)那片故園長(zhǎng)久的思念，曾經(jīng)的樂(lè)土在經(jīng)歷了那場(chǎng)浩劫后，那里的山水是否依然美麗，帶著這絲絲牽掛利用端午小長(zhǎng)假的最后一天，與我的公爵踏上了尋訪之路。
   一路上夏山滴翠、溪流潺潺，山路蜿蜒盤(pán)旋在群山之間，車(chē)輪碾壓飆過(guò)之處時(shí)有驚鳥(niǎo)入林。陡峭的山路和連綿不斷的上坡，加之頭頂灼烤的烈日，無(wú)不考驗(yàn)著人的意志和耐力，就在正午時(shí)分，精疲力盡距插旗嶺（1935年春，紅四方面軍30軍一部在此與國(guó)民黨軍隊(duì)發(fā)生激戰(zhàn)）約2公里的路上，一輛1.5升排量的吉利金剛停在了我旁邊，開(kāi)車(chē)的老鄉(xiāng)看到我的艱難原意帶我一程，在問(wèn)明了前方的情況后我婉拒了他的好意!靠著這份感動(dòng)繼續(xù)前行......
   來(lái)到永吉（新漩坪鄉(xiāng)駐地）已是下午1.30分，在這山鄉(xiāng)唯一的飯館用過(guò)午餐后，由于要趕時(shí)間到桐子壩搭乘堰塞湖的交通船，稍作停留，便奔向了桐子壩。原計(jì)劃是在桐子壩泛舟堰塞湖到禹里，然后上岸沿環(huán)湖西路（大部分路段是老曲禹路，路況較好）到曲山。緊騎快敢行至桐子壩碼頭時(shí)，還是錯(cuò)過(guò)了當(dāng)天最后一班交通船，于是只有改走桐子壩到曲山的環(huán)湖東路，環(huán)湖東路是“5.12”后開(kāi)鑿出來(lái)的工程便道，20公里左右的山路全是土路，北川山區(qū)雨水多，泥濘的路面，隨處都是重車(chē)行駛后碾壓出的深深的槽子，一路上還伴隨著多處滑坡垮方路段，騎、推、扛各種姿勢(shì)輪番用上，艱難程度可想而知。
   人車(chē)到唐家山大壩時(shí)，肆虐了一天的太陽(yáng)已塊落坡了，唐家山的山體至今還在垮方，煙塵彌漫現(xiàn)在都還未長(zhǎng)出植被，地震巨大的應(yīng)力崩塌拋投的山體阻斷了滾滾東流的湔江河。如今綿陽(yáng)市政府已著手把堰塞湖打造成地質(zhì)科研、生態(tài)旅游之地，造福山區(qū)人民。
   公爵伴著我順利返家已是夜晚9.20分，這條線路集湖光山色，各種路況于一體，非常適合山地車(chē)友去體會(huì)一番。

   騎行路線：
   三合場(chǎng)—通口—鄧家—東溪油坊溝—插旗嶺—永吉（新漩坪）——南華——桐子壩——楊柳村——唐家山——曲山——永安——西坪——三合場(chǎng)