網友你好！
你提出的建議非常中肯。針對貨車管理，目前市公安交管部門與相關職能部門采取了多項措施，其中也包括積極推動貨車安裝GPS實現(xiàn)動態(tài)實時管理，此項工作正在逐步進行中。感謝你的建議，希望繼續(xù)支持公安交管工作！

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誰違法誰負責！不要歧視綠皮車。

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哎！老百姓說了不起作用呀！

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啥車都能有人管，為獨綠皮車沒人敢管，綠皮車，車車超載，運管所，交警隊哪個部門來查超載？車上標的總質量多少千克，實際上何止那么多，況且有些車還加圍欄，難道他們不知道都在超載嗎？
    綠皮車不是誰想擁有就擁有，他的上司是誰你知道不？渣土唯有它能拉！

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不要亂說，你確定是貨車責任？電瓶車一點責都沒有？

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不一定是綠皮車責任，不一定

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開心是福 發(fā)表于 2022-5-16 16:19
誰違法誰負責！不要歧視綠皮車。

不是歧視，是重視

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事與愿違 發(fā)表于 2022-5-16 16:18
今天上午五橋又是一起綠皮車把電瓶車駕駛員帶走的事故

就紅綠面前:(開那么快:@

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想多了

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你去看看人民醫(yī)院后邊的;P一開始穩(wěn)穩(wěn)當當車子也干凈，感覺好的很，一出去就恨不得安翅膀了

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公安交警 發(fā)表于 2022-5-16 20:57
網友你好！
你提出的建議非常中肯。針對貨車管理，目前市公安交管部門與相關職能部門采取了多項措施，其中 ...

只希望每天把超載查一查，東環(huán)線晚上多的很，不要到時候網友發(fā)出來，你們又要挨罵了:)

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不是歧視綠皮車，但是出事的大車綠皮占多大的比例。哪個管嘛，出了事繼續(xù)出，感覺有恃無恐

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中午五橋那個速度并不快，是右轉剛起步，前頭那個渣土車轉過去了，后面的車出得事。出事的時候我剛好在對面等紅綠燈。

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“1.02特大事故”的教訓還在眼前，有的駕駛員又重蹈覆轍，拿行人和他人的生命不當回事了，超速超載無視法律！有關部門也應該“常態(tài)化”地加強監(jiān)管從嚴處罰！

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城市建設離不開綠皮車，

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