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江油論壇

標題: 曬曬新車 [打印本頁]

作者: 嘯原    時間: 2010-3-4 23:16
標題: 曬曬新車
新入手,原來的普桑提前報廢補貼1.8萬

DSCF019411.jpg (918.28 KB, 下載次數: 372)

DSCF019411.jpg

作者: 小蟲    時間: 2010-3-5 01:13
f6蠻?sc518kx
作者: 嘯原    時間: 2010-3-5 09:26
嗯那,2.0手舒
作者: 誰辜負了誰    時間: 2010-3-5 15:39
這車看起還是蠻可以的嘛!
作者: ....過...客....    時間: 2010-3-5 16:58
好多錢啊?
作者: 嘯原    時間: 2010-3-8 16:39
這車看起還是蠻可以的嘛!
誰辜負了誰 發(fā)表于 2010-3-5 15:39



        是三,不再是單純模仿,而是集眾家之長,前臉神似雷克薩斯,車身和七代雅閣一樣,尾部象奔馳E級。整車觀感協(xié)調,給人大氣穩(wěn)重的感覺。漆很亮,洗干凈了象鏡子一樣。配置高,我這手舒是入門配置,都有自動開啟大燈、雙溫區(qū)自動空調、ABS+EBD、全車真皮、遙控后備箱、鑰匙車外升降玻璃等配置
作者: 嘯原    時間: 2010-3-8 16:42
好多錢?
....過...客.... 發(fā)表于 2010-3-5 16:58



     裸車7.8萬,辦完連內飾9萬左右沒細算了。你要提車我可以幫你找人7.7萬提到,我因為春節(jié)提車加價了
作者: zyf7594230    時間: 2010-3-12 22:00
這車朽的很~~~還不如整個捷達
作者: 嘯原    時間: 2010-3-13 23:03
回復 8# zyf7594230


        等于說你開過唆
作者: 嘯原    時間: 2010-3-13 23:04
回復 9# 蝸居


      發(fā)啥子瓜言哦,你切買豐田嘛
作者: 嘯原    時間: 2010-3-13 23:09
本帖最后由 shang0702 于 2010-3-13 23:12 編輯
這車朽的很~~~還不如整個捷達
zyf7594230 發(fā)表于 2010-3-12 22:00



      我先就是開的普桑,96年產的老普桑。車跑的也不是特別多,才十三年經常修,到處都是毛病發(fā)動機也有很大的異響。所以提前報廢了。在大家的口碑中皮實耐用,捷達該比不上普桑三。所以要開過才有發(fā)言權。
     要說保值,這個是豪華版的老普桑96年賣價十幾二十萬三,才十三年如果我要賣,花幾千修了也只賣得到一萬塊錢。
     買比亞迪看中三點,一外形好、二便宜、三5年10萬公里保修。
     合資車2年5萬公里保修。這個應該可以說明一切了,反正5年10萬公里內發(fā)動機、變速箱這些主要部件有問題往4S一甩,該修修該換換一分錢不花。
     我同學買的斯柯達,大眾旗下的三,不到一個月剎車盤螺絲掉下來開的時候咣咣的響。所以是車只要跑都會壞
作者: 嘯原    時間: 2010-3-13 23:10
我才跑了1600公里,燒1000塊的油,如果車確實朽我就告訴大家以后別買呵呵
作者: 實心蛋撻    時間: 2010-3-14 09:56
BYD車賣的很好。性價比高。我朋友買的是手動的F3。
作者: 嘯原    時間: 2010-3-15 20:17
F3是銷量冠軍,比亞迪新出了G3(F3的加長版),馬上出L3(中級轎車),和S6(SUV),五至十年后比亞迪會是很牛的車企
作者: lslbmimi    時間: 2010-3-15 22:53
拽3年就不錯了 LJ
作者: 周炫成    時間: 2010-3-15 23:27
我對車點都不懂
  就感覺看起好看
  很好的車嘛
作者: 置業(yè)顧問    時間: 2010-3-16 23:02
回復 1# shang0702


    BYD開久了老火,還不如添點錢,買海馬
作者: 嘯原    時間: 2010-3-17 21:54
回復 18# 置業(yè)顧問


        呵呵,道聽途說了吧,我買之前征詢過很多比亞迪車主的意見。當時看了新寶來和F6,最終還是選F6了。因為去了大眾車主論壇,毛病一樣多。因為數十萬車主遇到的毛病都在論壇上反映了。
       還有,如果真的象想象的那么朽,怎么F3還可能是銷量冠軍呢
作者: 嘯原    時間: 2010-3-17 21:56
拽3年就不錯了 LJ
lslbmimi 發(fā)表于 2010-3-15 22:53



       邏輯!5年10萬公里保修,我一年開不到一萬公里,我至少拽5年三
作者: 嘯原    時間: 2010-3-17 21:57
我對車點都不懂
  就感覺看起好看
  很好的車嘛
周炫成 發(fā)表于 2010-3-15 23:27



       呵呵,是的,因為開的少三,所以更注重外觀和內部空間。如果是跑野的肯定選捷達這樣的老車,什么舒服性設備沒有,出問題的機率就小了三
作者: zhaoming    時間: 2010-3-18 09:59
BYD還是可以,在10萬內的車子里他的性價比還是很高的,而且寬敞,但是有一缺點,里面的做工不是很精細。
維修也很便宜過一兩年也能賣起價,但是對于10萬以內的車子還是可以老啊,呵呵,捷達也還是可以,但是適合我們這些年青人燒整。
整體BYD還是可以。
                                  說明:個人觀點
作者: 嘯原    時間: 2010-3-18 14:02
呵呵,終于來幾個懂的。F6裸車76500,應該在這個價位來比三。合資車特別是日系那是什么價?和F6一個尺寸和配置的是雅閣和凱美瑞。!據說要給日本5萬以上的品牌使用費,利潤還要分成,合資不貴行嗎?
    雪佛蘭價格厚道些,但據說油耗超高(道聽途說不足為信)
    內飾確實不如合資車精細,扳金也不夠細,細看能看出缺陷。新版漆很亮了但都反應不夠硬。
    但不能緊盯著缺點看,畢竟價格擺起在。如果多花一倍的錢,就是全車鍍一層金都夠了哈哈
作者: 嘯原    時間: 2010-3-18 14:24
請看此二帖:http://club.bydauto.com.cn/read.php?fid=133&tid=309336&u=153756
http://auto.163.com/09/0603/09/5ASFJQPU00081TPJ.html
作者: 銳哥    時間: 2010-3-18 23:44
支持國產,雖然有些毛病,
作者: zcrlj99    時間: 2010-3-19 22:10
說老實話,BYD  F3 真的不行,完全山寨貨。全國賣的很好是因為公司銷售手段真的很高,
前段時間三八婦女節(jié)前幾天,馬路灣一交通事故,F(xiàn)3正面撞到奧拓車的附駕駛門上,F(xiàn)3正面完全變形,奧拓車門上就凹陷了但不嚴重,門沒有變形,里面人屁事沒有。由于開車趕時間去開會,沒有照相,當時就和同事說,這個BYD太垃圾了,連個托兒車都撞不贏,買到找死索。
BYD是黑色 奧拓是暗紅色。不相信的可以去交警隊問去
作者: 稻草人    時間: 2010-3-20 22:36
支持國貨支持國貨
作者: 棟love涵    時間: 2010-3-21 20:37
不錯     好車
作者: 嘯原    時間: 2010-3-25 22:13
蘿卜青菜,各有所愛。
樓主,只要自己認為舒服,開自己的車,讓別人說去吧!
女子好 發(fā)表于 2010-3-21 14:28



      呵呵,好東西要給大家分享三
作者: thomaste    時間: 2010-3-28 19:34
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 皮膚可以喔    時間: 2010-3-28 21:13
sc51873sc51873
作者: 嘯原    時間: 2010-3-28 22:15
BYD的車就是質量差,你開一下就知了
thomaste 發(fā)表于 2010-3-28 19:34



        呵呵,也許小毛病多一些,內飾配件的縫隙大不夠精細。但后五連桿獨立懸掛、前后+四門防撞鋼梁和1.4噸多的重量擺起在。我不知道你所謂的質量指什么?國企剛剛做車肯定還有一些不成熟的地方,應該也不如合資車開的久,我是打算五年后過了保修期換比亞迪的SUV,只花了八萬多就可以換,要知道同級合資車是雅閣、凱美瑞都是二十萬左右
作者: 嘯原    時間: 2010-4-19 16:05
說老實話,BYD  F3 真的不行,完全山寨貨。全國賣的很好是因為公司銷售手段真的很高,
前段時間三八婦女節(jié) ...
zcrlj99 發(fā)表于 2010-3-19 22:10



      車門是鐵的,前后保險杠是塑料的,中網也是塑料的。以不大的力量正面撞到比較高的面包車,前保險杠和中網肯定要碎掉。如果你裝過倒車雷達就知道保險杠是塑料裝飾件,用電鉆輕輕一桶就是一個洞的。但塑料裝飾件里面是防撞鋼梁,如果撞的力量大,把塑料裝飾件撞碎后鋼梁撞上去就看出質量來了。去網上搜索吧,有些車是沒有防撞鋼梁的。
      另外,超速行駛,你就開沃爾沃、悍馬一樣是找死!
      為了給普及下常識,特發(fā)一組圖片。這組圖片記錄別克林蔭大道撞追尾面包車,面包車若無基事,別克前蓋臉撞的稀爛,但別得出別克撞不過面包的結論,那是因為前臉最脆弱的部分撞上了面包車比較堅硬的部分。
      要知道,汽車保證安全的是前后及側面的防撞鋼梁,而不是塑料裝飾件。
     
作者: 嘯原    時間: 2010-4-19 16:09
再普及一個知識,如果不是特別懂,看車的安全性就看車重。車除了發(fā)動機、變速廂這些東西,其重量就主要是底盤和車架。車越重說明用料越足。我的車自重1.4噸,朋友的逍客(尼桑產的城市越野)自重1.3噸。別小看這100公斤,因為發(fā)動機、變速廂這些東西重量差不多,這100公斤可能就是通過用更薄的鋼板,少裝一根鋼梁之類的手段省下來的。
作者: 過去未來    時間: 2010-4-21 13:29
F6價格合適,性價還可以哈,頂
作者: 嘯原    時間: 2010-4-23 22:15
今天去4S店做首保,看到一輛F6車架,拍了幾張照片,能看到F6的前后防撞鋼梁和四門鋼柱(個人覺得鋼柱兩邊連接不夠結實)
作者: 嘯原    時間: 2010-4-23 22:18
看車重不太好,買車不是買鋼材。鑄鐵發(fā)動機比鋁合金重不少,不能說鑄鐵比鋁合金好吧。要是大家覺得轎車越重 ...
三叔 發(fā)表于 2010-4-20 15:19



      現(xiàn)代的車貌似都是用鋁發(fā)動機的!其實發(fā)動機、變速箱這些部件差別很小了。所以車能重在什么地方呢?鋼板厚唄
作者: 嘯原    時間: 2010-4-23 22:21
本帖最后由 shang0702 于 2010-4-23 22:22 編輯

比亞迪入手三月,出現(xiàn)了一些小毛病,今天去做首保一并讓4S解決:
     1、左轉向燈不亮,維修人員檢查原來是插頭松了,插緊后解決;
     2、左前門升玻璃到上部緩慢卡滯,維修售貨員噴潤滑液后解決;
     3、剎車發(fā)方向盤發(fā)抖,4S免費換剎車盤解決;
     4、油門拉線有空行程導致起步容易熄火,經維修人員調整后解決;
     5、眼鏡盒、手套箱卡扣不好用,經維修人員后解決。
     對4S的服務態(tài)度和解決問題的結果非常滿意,贊一個,希望繼續(xù)發(fā)揚!
作者: 是麥麥啦    時間: 2010-4-28 17:48
我感覺F3離合很淺  樓主有同感不?
作者: 隨意自然    時間: 2010-4-30 19:39
恭喜LZ。。。。。。。。。。。。
作者: 張家老大    時間: 2010-5-1 23:10
BYD=Bia Di扁的
作者: 嘯原    時間: 2010-5-4 09:07
我感覺F3離合很淺  樓主有同感不?
是麥麥啦 發(fā)表于 2010-4-28 17:48



        是的,這個設計很不好,起步不好控制?梢宰4S調調。F6油門拉線還有一段空行程,配合淺離合真TM惱火,去4S調了油門拉線,好多了
作者: 嘯原    時間: 2010-5-4 09:09
BYD=Bia Di扁的
張家老大 發(fā)表于 2010-5-1 23:10



       張大娃,喊你讀書你要捉泥鰍,BYD是英文“成就你的夢想”的首字母。BYD成就了普通中國人的豪車夢,沒有這個車企,我們只能羨慕雅閣、凱美瑞的車主,有了它我們這些沒錢的人也可以開B級轎車了
作者: 完不夠    時間: 2010-5-4 17:38
國產車油耗高得嚇死人!
作者: 嘯原    時間: 2010-5-4 21:30
我的車重1.4噸,2.0排量,全走城市路百公里10升油,低于美系同級車。樓上發(fā)言先去網上查查,是不是不少國產車主都這樣說。我目前只聽說國產車小毛病多,扳金、內飾不如合資車精細,并沒聽說“國產車油耗高得嚇死人! ”,看你頭像騎個摩托,你是不是說的是摩托哦
作者: 如此而已    時間: 2010-5-4 22:42
是三,不再是單純模仿,而是集眾家之長,前臉神似雷克薩斯,車身和七代雅閣一樣,尾部象奔馳 ...
shang0702 發(fā)表于 2010-3-8 16:39



    還是BYD
作者: 嘯原    時間: 2010-5-5 10:05
所以八萬多就提回來了三,有錢我也曉得買奔馳哈哈
作者: 完不夠    時間: 2010-5-5 18:04
我的車重1.4噸,2.0排量,全走城市路百公里10升油,低于美系同級車。樓上發(fā)言先去網上查查,是不是不少國產 ...
shang0702 發(fā)表于 2010-5-4 21:30



    我不是說的摩托車,同排量的美系車油耗是比國產車要高,但是也比國產車的質量要重得多,車身重馬力大自然就費油塞,這個道理應該很好理解嘛!
作者: 完不夠    時間: 2010-5-5 18:08
還有國產車小毛病多,那是必須的,我覺得國產車的最大特點就是做工粗糙,質量差,但有點好處就是價格便宜。
作者: 嘯原    時間: 2010-5-6 14:31
完不夠說到點子上了,其實國產車發(fā)動機大多是進口的,或者購買的生產技術。省油與否在于車重,日本車省油,但看看車重呢?逍客1.3噸
作者: 完不夠    時間: 2010-5-6 17:20
就是,有同感!我覺得小日本的車就是外殼做得好看,其實里面的內容偷工減料了不少。據說是日本車前面的防撞梁只有歐洲車的一半厚,后面沒有,我就見過一個馬3撞奧迪A6  ,奧迪就外面的殼子掉了馬3前面縮進去了。
作者: 芳虹    時間: 2010-5-7 10:50
其實國產車這些問題都是小,廠家只要稍微用心就解決了,為啥他們不多用點心呢,這并不是什么技術難關啊
作者: 小雨欣    時間: 2010-5-27 14:23
比亞迪看看還可以,發(fā)電機就不怎么樣了,我有2個朋友買了就后悔老sc518dabin2
作者: 412190156    時間: 2010-6-9 17:27
BYD     真的那么好???
以前我在那BYD廠上班 雜沒覺得它好
作者: 小雨欣    時間: 2010-7-9 13:44
比亞迪不恭維~~~~表面還可以~
作者: 安逸    時間: 2010-7-16 23:39
不錯不錯,主要是看看性價比,要說好,樓上各位都沒說出來好車啊,莫比品牌,比性價比,BYD,吉利,奇瑞都還不錯,支持國產
作者: 樂軒    時間: 2010-7-18 08:01
車價決定品質,同一種車型由于價格的不同,連輪胎都是不一樣的。




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